Конвейер ленталарынын роликтери: Позиция боюнча сатып алуу боюнча толук колдонмо
News Details
Конвейер лентасынын роликтери: Позиция боюнча толук тизме түзүү стратегиясы
Сатып алуучулар көп учурда конвейер лентасынын роликтерин бир гана өнүм катары карашат. Ошентип эмес. Бир конвейердин бир нече түрдөгү роликтери бар жана алардын ар бири ар кандай милдетти аткарат. Жүк ташуучу роликтер жүктөлгөн лентаны кармап турат. Кайтуучу роликтер бош лентаны колдоп турат. Соудурма роликтер жүктөөчү жердеги лентанын соккусун жутат. Эгерде сиз бардык жерге бир эле түрдөгү роликтерди буйрутма берсеңиз, анын кесепетин лента тартат. Конвейер лентасынын роликтери системанын сүрүлүүсүнүн көп бөлүгүн көтөрөт. Ошондуктан алар электр энергиясынын чыгымын жана тейлөө саатын аныктайт. Бул стратегия конвейер лентасынын роликтери ээлеген ар бир позицияны чагылдырат. Ал сизге спецификацияда жазыла турган сандарды берет. Ошондой эле, ал эки жеткирүүчүнү бирдей шарттарда кантип салыштыруу керектигин көрсөтөт. Сунушту жөнөтүүдөн мурун бул макаланы окуңуз.
Неге конвейер лентасынын роликтери конвейердин өмүрүн жана токтоо калуусун аныктайт
Конвейер лентасынын роликтери конвейердин эң арзан бөлүгү окшойт. Иш жүзүндө алар лентасынын канча убакытка чейин иштешин аныктаган бөлүгү. Кадимки жапырт жүк ташуучу линияда, роликтер жалпы жабдуунун жалпы наркынын болжол менен үчтөн бир бөлүгүн түзөт. Ошол эле учурда алар жумуш каршылыгынын жетимиш проценттен ашыгын көтөрөт. Ал каршылык кыймылдаткычтын жүктөмү, лента эскириши жана ысытуу катары көрүнөт. Натыйжада, начар ролик эч качан кичине көйгөй бойдон кала бербейт.
Лента дагы роликтерден да кымбат. Лентаны алмаштыруу көп учурда конвейердин жалпы наркынын төрттөн бир бөлүгүнөн ашат. Бир гана тыгылып калган ролик бир нече сменанын ичинде лентасынын бетине тегиз жараат келтириши мүмкүн. Андан кийин ал тегиз жараат ар бир өтүүдө ызы-чуу чыгарат. Мындан тышкары, ал төмөнкү роликти бузат. Цепная реакция - арзан роликтин чыныгы баасы.
Чаң жана суу көпчүлүк ийгиликсиздиктердин негизги себеби. Суу менен жуулаган заводдогу конвейер лентасынын роликтери жыл бою экөөнө тең туш болот. Майын жоготун подшипник бир нече аптада бузулат. Суу жабылбаган пломбанын аркылуу кирип, подшипниктин ичине дат басат. Ошондуктан пломбанын конструкциясы катмардын калыңдыгына караганда маанилүү. Бааларды салыштыруудан мурун пломбанын классын ырасташыңыз керек.
Жеткиликтүүлүк сапат сыяктуу эле маанилүү. Конвейер лентасынын роликтеринин аралаш топтому ар кандай диаметрлерди камтыйт жана ар кандай жетишпеши иштин токтошуна алып келет. Узун жээктеги конвейерде миңдеген роликтер болушу мүмкүн. Эгерде сиздин кампасыңызда бир өлчөм жок болсо, анда тейлөө бригадасы ишти аягына чыгара албайт. Демек, кампаны жана сатып алууну биргелешип пландаштыруу керек. Кыскасы, конвейер лентасынын роликтери система, каталог боюнча бир өнүм эмес.
Толук роликтер топтомун түзгөн алты позиция
Толук роликтер топтому алты жумушчу позицияны камтыйт. Алардын ар бири өзүнүн милдетине жана өзүнүн бузулуу режимге ээ. Топтомду позиция боюнча түзүңүз, ошондо сиз жеңил жерлерде ашыкча кыйынчылык жаратпайсыз же татаал жерлерде жетишсиз калтырбайсыз.
Биринчи, жүк ташуучу же бурчтук позиция. Бурчтук роликтер жүктү кармап туруучу бурчтук түзөт. 30, 35 жана 45 градустук бурчтуктар кеңири таралган. Чуңкурчалар көбүрөөк материалды алып жүрөт, бирок лентанын четтерине көбүрөөк басым жасашат. Экинчи, кайтып келүү позициясы. Бул роликтер бош лентаны кайра кайтарууда колдоп турат. Алар линиянын эң кир жумушта иштешет, ошондуктан пломбанын сапаты алардын өмүрүн аныктайт.
Үчүнчү, жүктөөчү пункттагы соудурма позициясы. Жумшарткыч роликтер жүктөөчү бөлүктүн астында жайгашып, соудурма жумшартат. Алардын иши жүктү көтөрүү үчүн эмес, лента кабыгын коргоо. Төртүнчү, тегиздөө же лентаны жөндөө позициясы. Сүрүлүү жана конус сымал тегиздөө роликтери лента жылганда ал четин бузулуп калганга чейин оңдойт.
Бешинчи, кадр жана кронштейн позициясы. Кадр роликтердин аралыгын жана бурчтун бурчтук角үн бекитет. Жумшак же жай тегизделген кадр жакшы роликтерди бузат. Алтынчы, өткөөл жана конус позициясы. Өткөөл роликтер лентаны түз барабанга чейинки жайдан бурчтукка айландырат. Алар терминалдын жанына четтерин басымын чектейт.
Ар бир позиция өзүнүн толук маалыматына татыктуу. Эки кеңири таралган аттын ортосундагы айырмачылыктар жөнүндө көбүрөөк билүү үчүн, роликтер менен роликтердин чындыгында эмне экендигин окуңуз. Линиянын эң кир жумушу үчүн, кайтып келүүчү линиянын спецификациясын караңыз. Жүктөлгөн бөлүгү үчүн, жүк ташуучу тараптын тандоо колдонмосун колдонуңуз. Объекттеги иш үчүн, орнотуу жана тегиздөө текшерүүлөрүн аткарыңыз. Сактоочу бөлмө үчүн, запастык бөлүктөрдү пландаштыруу боюнча колдонмону сактаңыз. Бул беш чөйрө биргеликте бизге келип түшкөн конвейер лентасынын роликтери жөнүндө дээрлик бардык суроолорго жооп берет.
Роликтердин аралыгы сизге канча ролик керек экенин кантип аныктайт
Роликтердин аралыгы - эки кошуна ролик станциясынын ортосундагы аралык. Ал санды, ар бир роликтеги жүктөмдү жана станциялардын ортосундагы лентадын сүзүүсүн аныктайт. Аралыкты туура эмес тандасаңыз, эч кандай роликтин классы линияны сактай албайт.
Үч киргизүү аралыкты аныктайт. Биринчиси - лентасынын туурасы. Лента кененирээк болгондо, аралыкты кыскартуу керек, анткени ошол эле жүктүн астында лента көбүрөөк сүзөт. Экинчиси - материалдын сыйымдуулук密度. Темир рудасы 2,5 тонна/куб метрден болсо, данга караганда аралыгы кыскараак болушу керек. Үчүнчүсү - лента чыңалуусу жана ылдамдыгы. Тез, күчтүү чыңалган лента узак аралыга туруштук бере алат.
Иш жүзүндө инженерлер таблицадан маалымат алышат жана андан кийин өзгөртүүлөрдү киргизишет. Орто жумушчу линиясы үчүн жалпы баштапкы чекит жүк ташуучу станциялардын ортосундагы 1 метр жана кайтып келүүчү станциялардын ортосундагы 3 метр. Бурчтук роликтер жүк ташуучу станцияларда жайгашып, алардын саны ошол эле эрежелерге ылайык аныкталат. Оор жүктөм экөөнө тең азайтат. Сиз ошондой эле өткөөл зонага көңүл бурушуңуз керек. Станциялар лентасы барабандан чыккан жерде жакын жайгашышы керек.
Сан түздөн-түз аралыктан көз каранды. Конвейердин узундугун алып, аралыкка бөлүп, бирди кошуңуз. Андан кийин соудурма жана тегиздөө станцияларын кошуңуз. 2 км узундуктагы конвейер, эгерде жүк ташуучу аралыгы 1 метр болсо, болжол менен 2000 жүк ташуучу ролик талап кылынат. Бул сан эмне үчүн конвейер лентасынын роликтери тейлөө бюджетинин негизги бөлүгүнү болгонун түшүндүрөт.
Жакын аралыгы ар бир роликтин жүктөмүн азайтат. Ар бир роликтин жүктөмүнүн азайышы подшипниктин басымынын төмөндөшүнө жана өмүрүнүн узартылышына алып келет. Бирок, ошол эле учурда, ал бөлүктөрдүн санын жана орнотуу саатын көбөйтөт. Ошондуктан, сиздин сүзүү чекитиңизге дагы туура келген эң узун аралыкты тандаңыз. Биздин инженерлер конвейер лентасынын роликтерин сиздин лентасынын туурасы, 密度 жана ылдамдыгы боюнча, демейки таблицадан эмес, өлчөмдөйт. Жеткирүүчүдөн алар колдонгон аралыкты билдирүүсүн сураныңыз жана бул божомолду бардык сунуштар боюнча салыштырыңыз. Жумуштун милдеттери жөнүндө тактабастан конвейер лентасынын роликтерин сунуштаган жеткирүүчү гана божомолдойт.
Материалдар: бир топтомдо болот, полимер жана нейлон
Катмардын материалы - аралыктан кийинки экинчи маанилүү чечим. Бул бир климат үчүн жасалган конвейер лентасынын роликтери башкасы үчүн туура келбеши мүмкүн. Ошол эле конвейерде көбүнчө эки же үч материал ар кайсы жерде колдонулат. Бул аралаштыруу кадимки көрүнүш жана көбүнчө туура келет.
Ботат катмарлары жүк ташуучу позиция үчүн ылайыктуу. Q235 сыяктуу көмүртектүү болот түтүк катуулукту камсыз кылат, ошондуктан ролик жүктүн астында өз формасын сактайт. Ошондой эле ийилбестен жогорку радиалдык жүктөмдү көтөрөт. Бирок, туз, кислотасы жана нымдуулук шарттарында болот дат басат. Мындай заводдордо болот роликти жабуу же башка материал менен колдонуу керек.
Полимер жана нейлон катмарлары кир жана коррозияга дуушар болгон жумуш үчүн ылайыктуу. Алардын артыкчылыгы - салмагы. Полимер ролики болот роликинин аз гана бөлүгүнүн салмагын түзөт, ошондуктан бир оңдоочу бир паллетти көтөрө алат. Алар коррозияга туруштук берет жана лента бетине зыян келтирбейт. Алардын алсыздыгы - ысык жана соудурма. Ошондуктан, аларды көмүр жууу, химиялык жана жер семирткич заводдорунда колдонуңуз, ысык клинкер соудурган жерде эмес.
Биздин Металл Эмес серияда, жүк ташуучу роликтер диапазону өткөөл, жумшарткыч, бурчтук, алдыга эңкейген, конус, түрмөк жана спираль түрлөрүн камтыйт. Полимер жумшарткыч версиясы - материалды милдетке ылайыкташтыруунун жакшы мисалы. Анын корпусунун катуулугу кадимки металлдын он эсе, ал отко жана статикалык электр энергиясынын топтолушуна туруштук берет.
Жүктөөчү жерде, жумшарткыч соудурма ролики ошол эле себептен полимер корпусун колдонот. Лентага соккуну өткөрүүнүн ордуна, соудурма астында ийилет. Ботат болсо, ал үрөйүп же сынып калат. Натыйжада, соудурма позициясы - бул полимер дээрлик дайыма жеңишке жеткен бирден-бир жер.Катмардын калыңдыгы да маанилүү. Жука түтүктөр подшипник корпусунда деформацияланат, бул тегиздөө туура эместигин жогорулатат жана өмүрүн кыскартат. Эрте бузулуп калган конвейер лентасынын роликтеринин көбү катмарда эмес, ошол бириккен жерде бузулуп калат. Калың дубалдар деформацияга туруштук берет. Бирок, алар салмагын жана баасын кошот